разговоры о важном 14 сентября 2026 первым делом самолёты

Разговоры о важном 3-4 класс 14 сентября 2026 тема первым делом самолёты история гражданской авиации России

Автор

Все материалы для проведения третьего занятия в 3, 4 классе внеурочной деятельности проекта «Разговоры о важном», сценарий занятия, видеоролик, интерактивное задание, презентация, плакат, рабочие листы и оформление для проведения классного часа РОВ 14 сентября 2026 года на тему первым делом самолёты. История гражданской авиации России.

Скачать сценарий для 3-4 класса

Методические рекомендации 3-4 класс

Презентация для занятия

Справочная информация по теме занятия

Интерактивная игра «Команда большого полёта»

Рабочий лист для 3-4 классов

Оформление доски к занятию

Конспект для родителей

Скачать все материалы для занятия

Сценарий классного часа для 3-4 класса 14 сентября 2026

сценарий-3-4-класс-14-сентября-2026

Методические рекомендации

14-сентября-2026-рекомендации-3-4-класс

Презентация для классного часа

презентация-3-4-класс-14-сентября-2026

Рабочий лист для 3-4 класса

рабочий-лист-3-4-класс-разговоры-о-важном-14-сентября-2026

Видеоролик-интервью с лётчиком-испытателем «Яковлева», Героем России Олегом Мутовиным и начальником отдела эскизного проектирования КБ МС-21 «Яковлев» Никитой Шапиро

видеоролик разговоры о важном

Цели занятия: расширение представлений обучающихся об истории становления и развития гражданской авиации России, ее выдающихся достижениях и значении для развития страны; раскрытие роли отечественных конструкторов, инженеров, пилотов и специалистов авиационной отрасли в создании и развитии отечественной авиации, освоении воздушного пространства и укреплении технологического потенциала России;

Формирование понимания гражданской авиации как сложной системы, основанной на профессионализме, дисциплине, командной работе и высокой ответственности за безопасность людей; формирование чувства гордости за достижения отечественной авиации и понимания ее значения в объединении огромной территории страны, обеспечении связи между людьми и расширении возможностей для образования, труда и путешествий; мотивация к осознанному выбору профессионального пути, развитию знаний и компетенций, востребованных в современной авиационной отрасли. Формируемые ценности: служение Отечеству и ответственность за его судьбу, патриотизм.

Основные смыслы История российской гражданской авиации — это история смелых идей, научных открытий и труда многих поколений людей. Гражданская авиация играет важную роль в жизни огромной страны. Она соединяет регионы, помогает людям учиться и работать вдали от дома, путешествовать, встречаться с близкими и обеспечивает связь между территориями России. Современный самолет — результат работы целой команды профессионалов промышленности и транспортной отрасли. При эксплуатации в авиакомпании безопасность полета зависит не только от мастерства пилота, но и от слаженной работы диспетчеров, инженеров, техников, бортпроводников, специалистов аэропорта и других сотрудников.

Память о выдающихся летчиках, конструкторах и других специалистах соединяет достижения прошлого с задачами настоящего и показывает, что вклад каждого поколения становится основой для развития отечественной авиации в будущем. Продолжительность занятия: 45 минут. Рекомендуемая форма занятия: познавательная беседа. Занятие включает просмотр видеоматериалов, выполнение интерактивного задания, выполнение заданий в рабочем листе.

Комплект материалов:

  • сценарий;
  • методические рекомендации;
  • дополнительные материалы;
  • видеоматериалы;
  • интерактивное задание;
  • презентация.

Мотивационно-целевой этап

Учитель: Самолеты каждый день поднимаются в небо и перевозят людей в разные города нашей страны и мира. Мы привыкли видеть их в небе и знаем, что на самолете можно быстро преодолеть большое расстояние. Кто из вас хотя бы раз летал на самолете? Ответы обучающихся. Учитель: Почему люди выбирают этот вид транспорта? Ответы обучающихся. Учитель: Самолет позволяет быстро преодолевать большие расстояния. Сегодня полет на самолете кажется нам обычным делом. А когда‑то человеку оставалось только мечтать об этом. Вспомните сказки. Кто из сказочных героев умеет летать? Ответы обучающихся.

Учитель: (презентация к занятию, слайд 2) Баба-яга летала в ступе, герои сказок — на волшебных предметах, а Конек-­Горбунок мог перенести своего хозяина через огромные расстояния. Полет был частью сказки, волшебством. А потом произошло удивительное: люди сделали то, что раньше казалось возможным только в сказках. Они изучали птиц, проводили исследования, создавали первые летательные аппараты — и человек действительно поднялся в небо. Представьте: то, что когда‑то было волшебством, стало реальностью благодаря знаниям и труду обычных людей. Учитель: (презентация к занятию, слайд 3) Перед нами современный пассажирский самолет. Из каких частей он состоит? Что вы можете назвать? Ответы обучающихся. Учитель: (презентация к занятию, слайд 4) Крылья помогают машине держаться в воздухе, двигатели обеспечивают движение, в фюзеляже (основная часть самолета) находятся пассажиры и экипаж, шасси необходимо для взлета и посадки. Все части должны работать вместе.

Вопросы для обсуждения Почему человеку хотелось научиться летать? Что изменилось, когда люди получили возможность подниматься в воздух? Ответы обучающихся. Учитель: Возможность летать открывала перед людьми новые пути. Стало понятно, что с помощью воздушного транспорта можно быстрее преодолевать большие расстояния. (Презентация к занятию, слайд 5) Посмотрите на карту нашей страны. Россия занимает огромную территорию. Расстояние от ее западной до восточной части составляет около 10 тысяч километров. Легко ли было людям в такой большой стране добираться из одного города в другой? Ответы обучающихся. Учитель: Огромные расстояния всегда были одной из особенностей нашей страны. Людям нужно было добираться до других городов, поддерживать связь между далекими территориями, перевозить людей и грузы.

Возможность летать помогала постепенно решать эти задачи. (Презентация к занятию, слайд 6) В 1913 году русский конструктор Игорь Сикорский создал самолет «Русский витязь». На нем в небо поднялись первые семь пассажиров. Что нужно было сделать, чтобы воздушным транспортом могло пользоваться все больше людей? Ответы обучающихся. Учитель: Так перед авиацией встала новая задача: научиться перевозить людей. (Презентация к занятию, слайд 7) Через десять лет, в 1923 году, в нашей стране появилось общество «Добролет», которое стало заниматься развитием воздушных перевозок. От него ведет свою родословную современный «Аэрофлот». Учитель организует выполнение задания № 1 в рабочем листе.

Основной этап (27−30 минут)

Учитель организует просмотр видеоролика-интервью с летчикомиспытателем «Яковлева», Героем России Олегом Мутовиным и начальником отдела эскизного проектирования КБ МС‑21 «Яковлева» Никитой Шапиро. Учитель: История гражданской авиации продолжается и сегодня. (Презентация к занятию, слайд 8) Перед вами МС‑21 — современный российский пассажирский самолет2. Прежде чем оказаться на аэродроме и подняться в небо, он проходит долгий путь создания. Можно ли сразу отправиться на завод и начать его собирать? Ответы обучающихся. Учитель: Сначала появляется замысел: каким должен быть новый самолет, что сделать безопаснее, удобнее и современнее. Кто помогает превратить идею в настоящий проект? (Презентация к занятию, слайд 9) Ответы обучающихся. Учитель: Над этим работают конструкторы и инженеры. Они рассчитывают будущую конструкцию, продумывают работу ее частей и систем. Достаточно ли придумать, как будет выглядеть будущая машина, чтобы начать ее создавать? Ответы обучающихся.

Учитель: Необходимо подготовить подробный проект. (Презентация к занятию, слайд 10) В нем определяется, как устроена каждая часть и как все они будут работать вместе. Специалисты проводят расчеты, используют компьютерные программы и проверяют разные варианты конструкции. Проект готов. Что необходимо сделать дальше? Ответы обучающихся. Учитель: Теперь нужно создать материалы, детали, оборудование и системы. Для этого необходимы современные технологии, знания и работа специалистов разных профессий. Можно ли просто купить готовые материалы и детали, необходимые для создания МС‑21? (Презентация к занятию, слайд 11) Ответы обучающихся. Учитель: Для создания важной техники стране нужны собственные знания, специалисты, технологии, материалы и предприятия. Способность самостоятельно создавать и развивать важную технику называется технологической независимостью. Российские специалисты участвуют во всем пути создания МС‑21 — от замысла до полета.

Где создается самолет: в одном месте или сразу во многих? Ответы обучающихся. Учитель: Над одним самолетом работают специалисты и предприятия в разных городах нашей страны. (Презентация к занятию, слайд 12) Его создают не в одном месте. В работе участвуют конструкторские бюро, лаборатории, предприятия и производственные цеха. Одни специалисты создают материалы, другие производят детали и оборудование, третьи работают с различными системами. Над созданием самолета работают специалисты разных профессий. Каждый отвечает за свою часть работы. Попробуем разобраться, кто и за что отвечает. Учитель: Самолет собран. Что необходимо сделать перед тем, как он сможет перевозить пассажиров? Ответы обучающихся. Учитель: Новую машину необходимо испытать и проверить. Инженеры-­испытатели проверяют работу систем и конструкций. Специалисты по контролю качества следят, чтобы обнаруженные ошибки не остались без внимания. Почему даже небольшую ошибку нельзя просто оставить без внимания? 

В авиации безопасность зависит от работы многих людей. Каждый должен выполнять свою часть работы внимательно и ответственно. Только после всех проверок машина может подняться в небо. Сколько людей, по вашему мнению, участвовало в том, чтобы МС‑21 оказался на взлетной полосе? Ответы обучающихся. Учитель: За одним полетом стоит работа огромной команды: конструкторов, инженеров, рабочих, специалистов предприятий, сборщиков, испытателей и многих других профессионалов — в настоящее время в авиационной отрасли трудится более 600 тысяч человек! Один современный самолет объединяет труд людей из разных городов нашей страны (презентация к занятию, слайд 13). Именно совместная работа, знания и ответственность каждого позволяют создавать такую сложную технику. Мы видим самолет в небе всего несколько мгновений. Его создание начинается гораздо раньше — с идеи человека, который ищет решение сложной задачи. Учитель организует выполнение интерактивного задания «Кто создает самолет?».

Заключительный этап (5 минут)

Вопросы для обсуждения • Какая работа, связанная с созданием самолета, показалась вам самой интересной? • Какая профессия, о которой вы сегодня узнали, стала для вас открытием? • Кем еще можно работать в авиации, кроме тех профессий, о которых мы сегодня говорили? • Относится ли к авиации вертолетостроение? Какие виды вертолетов вы знаете? (Гражданские: пассажирские, транспортные, вертолеты-краны, поисково-спасательные, сельскохозяйственные, многоцелевые; военные) Ответы обучающихся. Учитель: Авиация — это огромный мир профессий. Мы сегодня говорили о тех, кто создает самолет: конструкторах, инженерах, рабочих, сборщиках, испытателях, специалистах по контролю качества. Но авиации нужны и многие другие специалисты.

Кому‑то интересно придумывать и создавать новую технику, кому‑то — работать с компьютерами, исследовать новые материалы или управлять современным оборудованием. Каждый может найти дело, которое ему действительно интересно. Учитель организует выполнение задания № 2 в рабочем листе. Учитель: Возможно, сегодня вы еще не знаете, кем станете в будущем. Это нормально. Главное — узнавать новое, замечать, что вам интересно, и постепенно открывать для себя мир разных профессий. Возможно, однажды кто‑то из вас будет создавать новые самолеты, работать с современными технологиями или станет частью большой команды, которая помогает людям преодолевать огромные расстояния.

Разговоры о важном цикл внеурочных занятий 2026-2027

Разговоры о важном цикл внеурочных занятий 2026-2027

ПОДЕЛИТЬСЯ МАТЕРИАЛОМ